Eisenbahn Journal Sonderausgabe 3/97 Die Dampflok Baureihe 78 (preuß. T18)

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Die Dampflok Baureihe 78 (preuß. T18)

Unter den deutschen Tenderlokomotiven nahm die preußische T 18 eine Sonderstellung ein. In ihrer symmetrischen Bauausführung mit drei gekuppelten Radsätzen, zwei Drehgestellen, großen Vorratsbehältern und mit 100 km/h Höchstgeschwindigkeit in beiden Fahrtrichtungen war sie für den Einsatz im schnellen Reisezugdienst gut geeignet. Mit einer Leistung von 1100 PSi war sie sogar der P 8 ebenbürtig.

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